четверг, 1 апреля 2010 г.

Mazda и Toyota - альянс вполне возможен


Соглашение об использовании гибридных технологий Toyota на автомобилях Mazda может быть первым шагом на пути к полноценному альянсу между производителями. 

Вице-президент Mazda Масахару Ямаки (Masaharu Yamaki) на пресс-конференции после заключенного с Toyota соглашения по гибридным технологиям заявил: "Наше сотрудничество с Toyota может быть еще теснее, если в том будет необходимость". 

В настоящее время ранее существовавший альянс Mazda и Ford распался. Но для того чтобы полноценно и эффективно развиваться, а также обеспечить увеличение своей доли рынка, производителю просто необходим альянс с одним из крупнейших автогигантов. По мнению аналитиков, Toyota подходит для этого как нельзя лучше. 

Первый гибрид Mazda, созданный с использованием технологии Toyota Hybrid Synergy Drive, выйдет на рынок в 2013 году. 

При этом Mazda будет использовать только электрическую составляющую гибридного привода Synergy Drive. Двигатель внутреннего сгорания в новой силовой установке будет собственного производства компании Mazda из линейки ультрасовременных моторов SKY. 

Благодаря новой конструкции блока цилиндров в двигателях Mazda SKY инженерам компании удалось снизить механическое трение и достичь оптимального распределения топливно-воздушной смеси при непосредственном впрыске топлива. Экономичность 2-литрового бензинового Mazda SKY-G - на 15% лучше серийно-выпускаемых аналогов.

Toyota обнародует свои секреты

Компания Toyota вводит специальный регламент для выявления и максимально эффективного устранения дефектов своих автомобилей.  

Собирая и анализируя информацию о сервисном обслуживании каждой модели, производитель будет выпускать технические бюллетени - Technical Service Bulletins (TSB), в которых будут подробно описываться возникающие в ходе эксплуатации транспортного средства проблемы, а также указываться пути их решения. 

Уточним, что TSB не является подтверждением отзыва той или иной модели, этот документ лишь содержит исчерпывающую информацию о системно возникающих дефектах на автомобилях Toyota-Lexus

Раньше эти документы предназначались только для внутреннего использования, теперь копии TSB будут отправляться непосредственно в Национальное Управление по Безопасности Движения США (NHTSA).  

Но самое главное, доступ к этим данным сможет получить любой желающий. Для этого достаточно зарегистрироваться в системе рассылок - Toyota Technical Information System

Пока такая схема обмена информацией будет действовать только в США.

Обновленный Suzuki SX4 (цены и характеристики)


Компания Suzuki вывела на российский рынок обновленную версию хэтчбека SX4. Производитель позиционирует эту модель как "городской спортивный кроссовер". 

Автомобиль получил несколько важных технических доработок. Прежде всего, мощность 1,6-литрового бензинового двигателя возросла от 107л.с. до 112л.с., а максимальный момент вырос до 150 Нм. Мотор стал более "эластичным" - крутящего момента теперь достаточно как при старте с низких оборотов, так и при динамичном наборе скорости.  

Обновленный Suzuki SX4 стал доступен в комплектации с "автоматом" и интеллектуальной системой полного привода i-AWD. Ранее полноприводная версия оснащалась только механической КПП. 

Задние барабанные тормоза в рестайлинговой версии заменены на дисковые. 

Помимо прочего, новый SX4 оснащается электронной системой стабилизации (ESP), основной функцией которой является помощь водителю в сложных дорожных ситуациях. 

Производитель провел серьезную работу по снижению уровня шумов в салоне автомобиля - применена улучшенная вибро- и шумоизоляция отсека силовой установки и тоннеля трансмиссии. 

Внешность модели подверглась незначительным доработкам: появился новый передний бампер и решетка радиатора, а также новые легкосплавные 16-дюймовые колесные диски с резиной размерностью 205/60R16. 

В салоне SX4 обновилась приборная панель и блок климат-контроля. Применены новые, более качественные, материалы отделки интерьера. 

На российском рынке будет представлено пять комплектаций Suzuki SX4 2010: 

SX4 1.6L 2WD механика GL - 605 000руб. 
SX4 1.6L 2WD механика GLX - 675 000 руб. 
SX4 1.6L 2WD автомат GLX - 710 000 руб. 
SX4 1.6L 4WD механика GLX - 720 000 руб. 
SX4 1.6L 4WD автомат GLX - 750 000 руб.

воскресенье, 21 марта 2010 г.

Lexus привез в Россию новый кабриолет


Новый Lexus IS 250C с откидным верхом появится в российских дилерских центрах 1 апреля текущего года. 

Автомобиль оборудован 2,5-литровым бензиновым V6-мотором мощностью 208л.с. и крутящим моментом 252 Нм. Эта силовая установка работает в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. 

Кабриолет разгоняется до "сотни" за 9 секунд. Максимальная скорость IS 250C - 210км/ч. 

Жесткая складная крыша убирается в специальную нишу в багажнике за 20 секунд. 

На российский рынок автомобиль будет поставляться в двух комплектациях: Premium и Luxury. Как и положено автомобилю премиум-класса, даже в самом "бедном" исполнении имеются все необходимые опции: семь подушек безопасности, система стабилизации VSC, система управления динамикой VDIM, аудиосистема с камерой заднего вида и навигацией, электропривод передних сидений. 

Цена Lexus IS 250C Premium - 2 258 500 руб., Lexus IS 250C Luxury - 2 480 000 руб.

Обновленный кроссовер Honda CR-V 2010 прибыл в Россию


С 27 марта текущего года в салонах официальных дилеров Honda стартуют продажи кроссовера CR-V 2010. 

CR-V является самой продаваемой моделью Honda в России. Производитель уверен, что обновленный кроссовер существенно потеснит конкурентов на рынке и установит высокие стандарты качества, экономичности и безопасности в классе. 

Honda CR-V 2010 получил новый дизайн передней и задней части кузова. Интерьер стал современнее и эргономичнее. Подлокотники на передних креслах стали более широкими, салон кроссовера отделан более качественным пластиком, а сидения получили несколько новых вариантов обивки. 

Элементы подвески Honda CR-V были усовершенствованы, это сделало автомобиль более устойчивым и комфортным, особенно на дорогах с плохим покрытием. 

Благодаря улучшенной шумоизоляции удалось добиться снижения уровня шумов в салоне на 5дБ.  

Для всех комплектаций были добавлены: складной ключ, линейный выход AUX и датчик давления в шинах.  

В комплектации Comfort теперь доступны 17-дюймовые литые диски, вместо 16-дюймовых.  

Для комплектации Elegance предусмотрены USB порт, автоматически затемняющееся зеркало заднего вида и хромированная насадка на глушитель. В исполнении Executive кроссовер оборудуется люком с электроприводом, боковыми зеркалами с функцией автоматического наклона, а также алюминиевыми накладками на пороги. 

Уже проверенный 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 150л.с. и крутящим моментом 192 Нм при 4 200 об/мин без каких-либо доработок перекочевал на обновленный CR-V. С механической трансмиссией бензиновый CR-V разгоняется до сотни за 10,2 с, а с "автоматом" - за 12,2с. Расход топлива новинки в смешанном цикле составит 8,2л на 100км для механической КПП и 8,4л на 100км - для АКПП. 

Бензиновый мотор объемом 2,4 литра был усовершенствован. Мощность доработанной силовой установки увеличена со 166 до 180л.с.. В паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач автомобиль, оснащенный таким двигателем, стал экономичнее почти на 20%. 

Стоимость обновленного кроссовера Honda CR-V 2010:  

CR-V 2010 Base 2.0л 6MT - 1 090 000 руб. 
CR-V 2010 Comfort 2.0л 6MT - 1 100 000 руб. 
CR-V 2010 Elegance 2.0л 6MT - 1 165 000 руб. 
CR-V 2010 Elegance 2.0л 5AT - 1 195 000 руб. 

Цены на модификацию с 2,4-литровым двигателем будут объявлены позже.

Российский Outlander XL сойдет с конвейера осенью 2010 года


Производственный комплекс, построенный под Калугой совместно Mitsubishi и Peugeot-Citroen, начал тестовую сборку автомобилей. 

Первой моделью, сошедшей с конвейера российского завода, станет хэтчбек Peugeot 308. Несколько позже на предприятии начнется сборка кроссоверов на платформе Outlander - Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. 

А осенью 2010-го года на конвейер встанет Mitsubishi Outlander XL. Японский производитель планирует наладить производство еще нескольких моделей в России. Каких именно, пока не уточняется. 

Всего на калужском заводе в этом году планируется выпустить 45 000 машин.

Honda отзывает ряд моделей из-за проблем с тормозами


Приблизительно 344 000 минивэнов и 68 000 кроссоверов Honda 2007-2008 годов выпуска подлежат отзыву. 

Компания Honda Motor объявила о старте сервисной кампании по устранению дефекта тормозной системы и системы динамической стабилизации на моделях Odyssey и Element, произведенных для рынка США. 

На автомобилях с пробегом более 10 000км в блок модулятора системы курсовой устойчивости (VSA) начинает попадать воздух. Так как тормозная система и VSA работают совместно, эффективность тормозов с течением времени заметно падает. Чем больше пробег, тем серьезней эта проблема - педаль тормоза становится "мягкой" и требует большего усилия для остановки автомобиля. 

В конце апреля текущего года владельцам Odyssey и Element рекомендовано обратиться в ближайший сервисный центр Honda, где проведут бесплатную диагностику и отремонтируют модулятор системы курсовой устойчивости.